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媒體視角 | 買車要看保值率?東風(fēng)Honda CR-V:“別人家的孩子”了解下

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2021-03-30  

游記連載 | 前往格聶神山的路上,我們進(jìn)行了一場“冰雪試駕”

TA到底有多不凡?一試便知!

十年前,中國人看到大熒幕上美國年輕人的第一輛車來自二手車市場時,沒有人相信二手車市場在中國早晚能興起。但最近當(dāng)你打開視頻軟件,恍然發(fā)現(xiàn)汽車垂類大V都不再介紹新車,轉(zhuǎn)而帶著粉絲在二手車交易市場滿世界砍價買車,你不得不承認(rèn),汽車流轉(zhuǎn)市場由需求驅(qū)動的高速增長期真的來了。


汽車的流轉(zhuǎn)屬性變的更高,“汽車保值率”便開始受到更多購車者的關(guān)注。怎樣買到一輛保值的好車,成為更多購車者關(guān)注的焦點。今天,就帶大家看一下我們的“老朋友”——東風(fēng)Honda CR-V在保值率這方面表現(xiàn)如何。



CR-V:保值“優(yōu)等生”


其實,保值率本就該是選車時一個十分重要的考量要素,畢竟誰也不希望自己的車,一入手就跌價。

而提到保值率,日系車向來當(dāng)仁不讓。提起日系車的保值率,車評人和購車者都喜歡用“變態(tài)”來形容,它們長期占據(jù)著從A0級別到緊湊型再到中型車保值率的第一名。

這其中,東風(fēng)Honda CR-V的保值率十余年來在SUV品類中稱得上“一直在霸榜,從未被超越”。


早在2009年-2012年,CR-V就連續(xù)4年在中國乘用車保值率研究報告SUV類評比中獲得第一名。近年CR-V又開啟了蟬聯(lián)保值率榜首模式,2017中國汽車保值率報告中CR-V的 5年保值率排名第一;2018中國汽車保值率報告中CR-V在國產(chǎn)緊湊型SUV中3年保值率排名第一;在2019年國際品牌汽車保值率報告排名中,東風(fēng)Honda更是實力霸榜,其中CR-V在緊湊型SUV中依舊保值率第一。

就在今年1月15日,在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“2020年度中國汽車保值率報告”中,CR-V才剛剛以三年保值率79.97%的成績,摘得了2020年度緊湊型SUV車1-5年保值率桂冠。


“成績單”背后的真實力


在保值率“成績單”這方面,東風(fēng)Honda CR-V可以說一直是憑實力演繹了什么是“別人家的孩子”。那么,這里所說的“實力”,具體有哪些方面呢?


一般來說,一輛車的保值率和它的保有量(通俗點說,就是銷量)、可靠性、用車成本呈正相關(guān)。而CR-V作為城市SUV細(xì)分市場標(biāo)桿車型,自2004年進(jìn)入國內(nèi)市場,保有量一路走高,已收獲超220萬優(yōu)質(zhì)車主。作為2020年度合資SUV銷量冠軍,CR-V全年銷量達(dá)到249,983輛,并連獲6個月的月銷冠軍;而據(jù)最新數(shù)據(jù),今年1-2月,CR-V累計銷售3.5萬輛,在2021年初就展現(xiàn)了作為一款標(biāo)桿車型該有的實力。


可靠性一直是Honda的拿手好戲,尤其是其憑借零件的高可靠度,成為F1指定引擎供貨商。不僅如此,作為一款全球經(jīng)典車型,CR-V的零件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)苛。氣候多變的北美是公認(rèn)最考驗汽車耐用度的城市,而CR-V曾多次獲得北美市場銷量冠軍,這足以證明CR-V的可靠程度。

在將CR-V引入國內(nèi)后,東風(fēng)Honda在造車時采取了更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。為提升整車的安全可靠性,東風(fēng)Honda建立了一套嚴(yán)格的生產(chǎn)一致性管理體系,其中包括從整車設(shè)計開發(fā)、零部件采購、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢驗,到銷售等各個環(huán)節(jié)。正是在這種嚴(yán)苛的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)下,才造就了CR-V十多年來經(jīng)久不衰。

而從結(jié)果來看,CR-V進(jìn)入國內(nèi)市場17年來,收獲了超220萬的車主支持與肯定,這也足以證明CR-V在中國市場長久以來的可靠程度。

值得一提的是,就在近期,CR-V再次在中國市場受到了高度認(rèn)可。1 月 20日,由中央廣播電視總臺和中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車流通協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會等五大汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合舉辦的《2020中國汽車風(fēng)云盛典》上,CR-V斬獲“年度最佳SUV”獎項。再次印證了這款傳奇車型的硬核實力。


用車成本其實和可靠性是有關(guān)聯(lián)的,東風(fēng)Honda的車型在國內(nèi)向來以零件耐用著稱,這可以為用戶節(jié)省一比不小的更換費用,并且東風(fēng)Honda的配件定價也很親民。

保養(yǎng)上,特意詢問了多位東風(fēng)Honda CR-V的老車主,據(jù)他們反映,CR-V一次小保養(yǎng)的費用基本僅在400-500元上下,這主要是因為其所用的機(jī)油粘稠度較低,選擇更廣泛,因此機(jī)油成本更低。日常會為愛車做保養(yǎng)的朋友都知道,這樣的價格比同級別德系車明顯便宜。

油耗也是決定日常用車成本的一個重要因素,如今的東風(fēng)Honda CR-V包含了燃油、混動、插混版本。其中插混版本基于i-MMD混動技術(shù)研發(fā),使得原本就省油的阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),在驅(qū)動電機(jī)的加持下,百公里綜合油耗僅1.3L。


在這里不妨算一筆插混車型的省錢細(xì)賬:如果通勤里程在40公里內(nèi),基本可以完全依靠純電模式行駛,饋電狀態(tài)下以混動模式行駛,一周算下來油耗+用電成本僅在40元左右。而相同情況下,普通燃油車則要花300左右。



總結(jié)
銀子不好賺,所以買車的時候除了要對比車的品牌、配置、性能、外觀等常規(guī)項之外,還需要考慮性價比以及這款車是否在自己的預(yù)算內(nèi)。綜上所述,集“高保值率”、“標(biāo)桿車型”“220萬車主”、“經(jīng)典”“可靠”、“與時俱進(jìn)”等這些關(guān)鍵詞于一身的CR-V,當(dāng)真是一個不錯的選擇。

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