過(guò)個(gè)隧道就扣6分？難道這是高速的新陷阱？

馬上就到春節(jié)假期了，心里美滋滋的，不少車主選擇開(kāi)車回家，但最近有一個(gè)車主朋友向小編抱怨，說(shuō)自己在高速上行駛，過(guò)個(gè)隧道就被扣了6分，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)不可思議，這到底是怎么回事呢？

1、限速120，過(guò)個(gè)隧道扣6分

眾所周知，高速路段限速120，就算在這個(gè)速度以下行駛，也依然會(huì)被開(kāi)罰單，主要是分道測(cè)速的原因，分道測(cè)速的意思就是說(shuō)在不同的道上速度限制是不一樣的還有一種情況，部分地區(qū)高速隧道內(nèi)安裝了測(cè)速，一般高速限速120，但隧道一般限速80，由于隧道內(nèi)沒(méi)有信號(hào)，導(dǎo)航和電子狗不會(huì)提示，所以，自己一定要注意隧道口的限速標(biāo)志。

2、分隔導(dǎo)流線≠停車線

導(dǎo)流線區(qū)域是高速公路違停頻發(fā)區(qū)，很多駕駛員認(rèn)為這是供臨時(shí)停車的安全地帶，其實(shí)個(gè)區(qū)域是絕對(duì)不能停車的。如果壓著導(dǎo)流線行駛，被拍到就是3分。如果在導(dǎo)流線上停車那就直接扣12分。

3、高速隧道內(nèi)變道扣分

隧道內(nèi)光線差，空間小，司機(jī)如果不遵守交通法規(guī)，隨意變道、超車不僅容易干擾其他車輛，而且容易引起事故，繼而造成道路擁堵、滯留，甚至引發(fā)二次事故?，F(xiàn)在很多高速隧道已經(jīng)安裝了變道抓拍系統(tǒng)，一旦車輛在隧道內(nèi)違法變道被拍，扣分罰款肯定是逃不掉的。

4、過(guò)ETC不減速

過(guò)ETC車道時(shí)，車主們應(yīng)按照指示牌和路面標(biāo)識(shí)指示，保持20公里/小時(shí)以下時(shí)速，減速前行。如果車速過(guò)快，就有可能造成某個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，系統(tǒng)反應(yīng)不及，會(huì)造成收費(fèi)欄桿不抬起，甚至直接撞到收費(fèi)欄桿。

5、高速開(kāi)慢車扣分

在高速上慢速行駛真的很危險(xiǎn)！在高速公路上低速行駛會(huì)給后方車輛造成視覺(jué)差距，認(rèn)為前方車輛是“適當(dāng)車速”行駛的，等到距離近了剎車也來(lái)不及了。這很容易引發(fā)追尾、剮蹭事故，嚴(yán)重的會(huì)造成人員傷亡。駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低速度時(shí)速20%以上的，罰款200元，記3分。