ELYSION（艾力紳）斬獲C-NCAP新規(guī)施行以來第二高分

9月7日，C-NCAP官方網(wǎng)站公布了本年度第三批安全碰撞結(jié)果。其中，東風(fēng)Honda MPV車型ELYSION（艾力紳）獲得了56.8分高分的五星評價，以本批碰撞中最高的56.8分獲得五星評定，這也是繼2012年CR-V以57分創(chuàng)下并始終保持最高分后，新版C-NCAP安全碰撞成績目前為止的第二高分，為東風(fēng)Honda品牌的安全形象再添上濃厚一筆，也為行業(yè)樹立了更高的基本安全標(biāo)準(zhǔn)。

與2009版規(guī)則相比，2012年版C-NCAP管理規(guī)則的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)更為苛刻，不僅將碰撞速度調(diào)整為64km/h與國際接軌，更增加了后排女性假人、鞭打試驗(yàn)等項(xiàng)目，將總分由51分調(diào)整為62分，對五星安全評價的要求也更為嚴(yán)苛, 各車企由此也面臨著更大的安全碰撞壓力。

面對如此嚴(yán)苛測試要求，在此次測試中，ELYSION（艾力紳）還是以絕對的實(shí)力獲得了優(yōu)異的碰撞成績。其中，ELYSION（艾力紳）完全正面碰撞、40%偏置碰撞測試（滿分均為16分）的成績分別為15.55分、15.27分高分。更為出色的是，在側(cè)面碰撞、座椅鞭打兩項(xiàng)高難度試驗(yàn)中，ELYSION（艾力紳）分別獲得了18分、4分的滿分成績，表現(xiàn)出對日常安全事故的完善考慮。此外，ELYSION（艾力紳）還獲得了加分項(xiàng)的全滿分評價，其中包括對“駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置”、“前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置”、“側(cè)面安全氣囊及氣簾”、“ISOFIX裝置”、“電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC” 5項(xiàng)主動和被動安全配置的測試得分。

最終獲得了C-NCAP安全碰撞56.8分的總分，可以說ELYSION（艾力紳）確實(shí)是經(jīng)受住了嚴(yán)苛的層層考驗(yàn)，而這都得益于它全面先進(jìn)的安全設(shè)計(jì)。其中，ELYSION（艾力紳）采用的Honda獨(dú)有的ACE碰撞適應(yīng)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過合理設(shè)計(jì)車輛的碰撞緩沖結(jié)構(gòu)，極大提升車輛的剛性、減少車身變形的幾率，充分保證車內(nèi)乘員安全。同時，ELYSION（艾力紳）全系標(biāo)配了前排主氣囊、前排側(cè)氣囊等被動安全配置，在高配車型中更配有罕見的前后三排全車側(cè)氣簾。

在主動安全方面，除了加分項(xiàng)中的ESC（ELYSION搭載為本田獨(dú)有的VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)）、ISOFIX等主動安全配置之外，ELYSION（艾力紳）還全系標(biāo)配了ABS防抱死制動系統(tǒng)+EBD電子制動力分配系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像等豐富設(shè)備。

秉承“以人為本”的安全理念，東風(fēng)Honda在不斷提升車輛主被動安全性能之外，為進(jìn)一步減少事故的發(fā)生，還特別關(guān)注行人安全防護(hù)。ACE安全車身通過全方位的撞擊緩和結(jié)構(gòu)分散撞擊力，不僅加強(qiáng)駕乘者在車輛事故中的安全防護(hù)，還能顧及行人安全。

除了安全性能外，ELYSION（艾力紳），憑借集“轎車、商務(wù)車、旅行車”于一體的產(chǎn)品優(yōu)勢重新詮釋MPV價值，以乘坐舒適、空間實(shí)用、節(jié)油環(huán)保、駕乘樂趣等特點(diǎn)，深得中小企業(yè)、私人用戶廣泛青睞。

秉著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度、始終堅(jiān)持“精品戰(zhàn)略”的東風(fēng)Honda旗下車型均具有較高的安全性能。而即將在新產(chǎn)品中陸續(xù)應(yīng)用FUNTEC技術(shù)品牌，也會進(jìn)一步保證東風(fēng)Honda車輛安全性還將繼續(xù)走在行業(yè)前列。另據(jù)悉，為了進(jìn)一步保障廣大客戶的利益，東風(fēng)Honda已于9月6日提前實(shí)施了高于國家規(guī)定的三包政策。

自9月6日起，凡購買東風(fēng)Honda旗下任意車型或東風(fēng)Honda純正用品，均可享受東風(fēng)Honda三包政策。