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感受家的溫馨 東風(fēng)本田CR-V車主的一天

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán)  發(fā)布日期:2018-04-11  

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CR-V車主的一天(1)


作為最早提出城市SUV概念的車型,東風(fēng)本田CR-V在國(guó)內(nèi)算是大名鼎鼎的車型,一直擁有著良好的口碑,市場(chǎng)表現(xiàn)也非常優(yōu)秀,甚至出現(xiàn)一車難求的場(chǎng)面。然而時(shí)代在發(fā)展,產(chǎn)品也終歸要有所進(jìn)步。為此,東風(fēng)本田為我們帶來了全新?lián)Q代的CR-V,同時(shí)也帶來了銳·混動(dòng)車型。對(duì)于全新的CR-V,能否延續(xù)銷量神話呢?讓我們看看它在車主中的口碑究竟如何?一起走進(jìn)東風(fēng)本田CR-V車主的故事。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳

今天我們要跟隨東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)車主李先生走進(jìn)他一天的生活。李先生不僅擁有一份好工作,同時(shí)也擁有幸福美滿的家庭,讓我們看看李先生是如何平衡自己的工作與生活。也看看是出于什么樣的契機(jī),讓他最終選擇了CR-V銳·混動(dòng)來為家人保駕護(hù)航。

李先生是某互聯(lián)網(wǎng)公司的產(chǎn)品總監(jiān),由于工作性質(zhì)的原因,對(duì)于購(gòu)買東西的產(chǎn)品點(diǎn)要求甚高,總希望能有更好的體驗(yàn)。前段時(shí)間剛?cè)胧诌x購(gòu)了這輛東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng) 2.0L 凈致版,就是看中CR-V有著出色的駕乘體驗(yàn)。

李先生平時(shí)工作非常忙碌,互聯(lián)網(wǎng)公司上班加班在所難免,平時(shí)工作總是早出晚歸的,陪伴孩子的時(shí)間并不多,為此他也經(jīng)常煩惱,思考要如何在家人與工作中作出權(quán)衡。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳自從購(gòu)入東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)后,CR-V便成為每天陪伴他上下班的小伙伴。連續(xù)加班多天后,李先生難得有個(gè)假期,李先生決定把假期的時(shí)間留給家人,多陪陪他們。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳凈致版作為CR-V銳·混動(dòng)的頂配車型,配備有帶有TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)的HUD抬頭顯示。李先生表示自己非常喜歡這個(gè)配置,時(shí)時(shí)刻刻提醒自己為了家人要安全駕駛,切勿超速。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李先生還提到了LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng),也是非常實(shí)用的智能安全配置。當(dāng)你打右轉(zhuǎn)燈時(shí),可通過中控顯示屏看到車身右后方的視覺盲區(qū)畫面,極大的提升了行車安全性。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳對(duì)于CR-V銳·混動(dòng)的油耗表現(xiàn),李先生表示非常滿意。面對(duì)平時(shí)上下班的塞車路況,CR-V銳·混動(dòng)拿出5.0L/100km的出色表現(xiàn),如果路況好一些的話,平均油耗還能更低。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳難得有清閑的假期,李先生一早就帶著家人準(zhǔn)備出門了。他們一家子對(duì)于家里的新成員CR-V評(píng)價(jià)都是很高的,顯然CR-V已經(jīng)成為他們一家出行時(shí)的另一個(gè)“家”。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳談到當(dāng)初為何選擇了CR-V銳·混動(dòng),李先生還是有很多話要說的。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李先生說自己非常喜歡新款CR-V的外觀設(shè)計(jì),其融入了本田家族最新的設(shè)計(jì)理念,外觀更有現(xiàn)代氣息。前臉采用了一體化設(shè)計(jì),蜂窩狀設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵以及鍍鉻飾條與大燈巧妙的相連接。而混動(dòng)版相比普通版則多了底下貫穿式的藍(lán)色鍍鉻飾條,非常醒目。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李先生表示:當(dāng)初第一眼看到CR-V的時(shí)候就被它造型犀利的全LED大燈所吸引,“炯炯有神”的大燈就像是當(dāng)年第一眼看到媳婦的眼睛一樣,有種戀愛的感覺。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳CR-V銳·混動(dòng)版本相比普通版在前門翼子板位置還多了HYBRID的標(biāo)識(shí),也是混動(dòng)車型身份的象征之一。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李先生還很喜歡CR-V銳·混動(dòng)這花瓣式設(shè)計(jì)的18寸輪圈,輪胎則采用規(guī)格為235/60 R18的米其林輪胎,主打舒適性及經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳尾部方面,吸引李先生的則是這造型獨(dú)特的LED尾燈,立體感很強(qiáng),點(diǎn)亮后的視覺效果極佳,具有很高的辨識(shí)度。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李先生也非常喜歡CR-V銳·混動(dòng)很有時(shí)尚氣息的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控功能區(qū)布局合理,層次分明,操控起來非常簡(jiǎn)單。用料方面,軟性材質(zhì)加仿木紋飾板的搭配,整體質(zhì)感不錯(cuò),深得李先生的贊許。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳全液晶儀表盤也是李先生喜歡的地方之一,視覺效果非常炫酷,極具科技感。同時(shí)整體信息顯示也十分豐富,中間顯示車輛的各項(xiàng)基本信息,右側(cè)顯示油量信息,左側(cè)顯示電量信息。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳CR-V銳·混動(dòng)搭載的這套2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力組合也是李先生看中的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW(146Ps)/6200rpm,最大扭矩為175Nm/4000rpm。電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW,最大扭矩為315Nm。



CR-V車主的一天(2)


東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳美好的假期李先生打算帶智恩自駕去郊游玩。帶孩子出遠(yuǎn)門還是要做好安全防護(hù),李先生為智恩裝上了兒童安全座椅,好在采用“MM理念”的CR-V后排空間足夠大 ,裝個(gè)安全座椅也無需太費(fèi)勁。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳出發(fā)前李先生把郊游準(zhǔn)備的東西都放進(jìn)CR-V的行李廂中,CR-V銳·混動(dòng)在空間利用率方面依然表現(xiàn)出眾,放了那么多東西還有很明顯的富??臻g。并且還配備有電動(dòng)尾門,提高家用的便利性。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳一切準(zhǔn)備就緒,李先生就開車出發(fā)了。CR-V銳·混動(dòng)的整體駕駛感受是非常輕快的,由于電機(jī)的介入,起步非常敏捷,提速也很快,動(dòng)力輸出非常線性。底盤的調(diào)校則以舒適為主,對(duì)于顛簸路面的過濾做得比較徹底,保證車內(nèi)的駕乘體驗(yàn),整體行駛質(zhì)感非常不錯(cuò)。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),動(dòng)力輸出就更加簡(jiǎn)單粗暴一些,動(dòng)力隨叫隨到,但油門也不會(huì)有特別竄的感覺,加速過程非常平穩(wěn)。同時(shí)儀表盤也會(huì)變成運(yùn)動(dòng)模式下專屬的紅色背光條,整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳方向盤換擋撥片的加入也提升了整體的駕駛樂趣,但混動(dòng)車型上的撥片并不是起到傳統(tǒng)的換擋作用,而是起到控制能量回收力度的作用。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳CR-V銳·混動(dòng)采用了SBW按鍵式電子換擋的設(shè)計(jì),也是李先生非常喜歡的地方。搭載的是一臺(tái)E-CVT無級(jí)變速箱,很好的兼顧了平順性跟燃油經(jīng)濟(jì)性,整體表現(xiàn)非常出色。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李先生的CR-V銳·混動(dòng)車上還配備有ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng),并且?guī)в蠰SF低速跟隨功能。開啟之后,可設(shè)置與前車的距離進(jìn)行跟車,并能夠自動(dòng)剎停,再次起步時(shí)只需輕點(diǎn)油門即可,非常安全好用。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳沒過多久,小智恩就在車內(nèi)睡著了,李先生切換到CR-V銳·混動(dòng)的EV純電駕駛模式,純電模式下車內(nèi)環(huán)境就相當(dāng)靜謐了,小智恩也能睡得安心舒適。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳大約一小時(shí)的車程后,李先生一家便到達(dá)了目的地。智恩睡醒后在車上玩起來玩具,CR-V的扶手箱空間也很大,常常被智恩當(dāng)做玩具箱收納玩具。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳對(duì)于家里的新成員CR-V銳·混動(dòng),不僅李先生非常滿意,李太太對(duì)它也是贊不絕口。首先提到的就是這可開啟的全景天窗,采光面積非常大,在車內(nèi)李太太喜歡多抬頭看看車頂?shù)奶炜眨恢劣谔珘阂帧?/span>

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳360°全景影像系統(tǒng)對(duì)于李太太來說也是個(gè)非常實(shí)用的配置,同時(shí)還帶有自動(dòng)泊車功能,解決了李太太平時(shí)停車難的問題,停車更安心更放心。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李太太還說自己是個(gè)怕寒體質(zhì),天氣一冷就受不了,CR-V車上前后座椅都配備有三檔可調(diào)節(jié)的座椅加熱功能,深得李太太的喜愛。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳李太太是比較顧家的人,當(dāng)初同意選擇CR-V銳·混動(dòng)也是看中它超低的油耗表現(xiàn)。平時(shí)她開車的話,喜歡開著ECON跟EV模式,車內(nèi)安靜不說,還很省油,感覺每天都能省下一筆買菜錢。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳安全配置也是李太太很看中的點(diǎn),一家人出行安全最重要。CR-V銳·混動(dòng)配備有車道偏移抑制系統(tǒng)、碰撞緩解剎車系統(tǒng)、預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等安全配置,對(duì)此,李太太非常滿意。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳平時(shí)坐車更多的要照顧小智恩,李太太對(duì)于后排的乘坐舒適性也很在意,好在CR-V的真皮座椅較柔軟,舒適性很高,滿足李太太的需求。同時(shí)后排中央扶手還帶有中央控制系統(tǒng),可以控制多媒體播放及天窗開啟,非常有豪華感,坐在后排便利性也不錯(cuò)。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳后排出風(fēng)口的用處也是非常大的,同時(shí)下方還有兩個(gè)2.5A的USB充電接口,相當(dāng)符合李太太這樣的手機(jī)控們的需求。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳后排遮陽(yáng)簾也是同級(jí)別車中比較少見的配置,不僅能遮陽(yáng)隔熱,還能照顧后排乘客的隱私,李太太也很喜歡這樣的實(shí)用配置。

東風(fēng)本田2017款本田CR-V銳很快李先生為家人搭好了帳篷,跟李太太坐在旁邊看著小智恩在草坪上無憂無慮的奔跑玩耍,樂不可言。一家人其樂融融的畫面,甚是幸福。

對(duì)于李先生來說,家是溫馨的港灣,家是如傘的大樹。無論工作再苦再累,家都是他永遠(yuǎn)的牽掛,是他珍藏幸福的存根。走進(jìn)李先生的一天,我們可以看到李先生非常愛惜自己的家庭,這樣注重家庭幸福的人之所以選擇東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng),是因?yàn)镃R-V銳·混動(dòng)有足夠吸引他的地方。外觀時(shí)尚有現(xiàn)代感、安全配置高、動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗也非常經(jīng)濟(jì),同時(shí)有著出色的空間表現(xiàn)及乘坐舒適性。CR-V銳·混動(dòng)不僅讓李先生滿意,李太太和小智恩也非常喜歡它,家人的共同喜愛這才是最重要的。

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